1.- ¿Cuál de las siguientes
normativas establece de forma más específica las condiciones para la
señalización de obras en la vía pública dentro del término municipal de Madrid,
más allá de las directrices generales del Reglamento General de Circulación?
a) La Ordenanza de Protección del Medio Ambiente Urbano del Ayuntamiento de
Madrid.
b) El Plan General de Ordenación Urbana de Madrid.
c) La Instrucción Técnica para la Señalización de Obras en el Municipio de
Madrid.
d) El Reglamento de Circulación del Ayuntamiento de Madrid.
2.- Un vehículo de movilidad personal (VMP) es detectado circulando a 30 km/h
por una zona peatonal señalizada con una limitación genérica de velocidad para
vehículos a motor de 20 km/h en una calle de prioridad residencial. ¿Qué sanción
administrativa, según la normativa municipal vigente, podría imponerse al
conductor del VMP?
a) Advertencia verbal por parte del agente, dada la naturaleza del vehículo.
b) Multa de hasta 100 euros por incumplir la normativa específica de VMP.
c) Multa de hasta 200 euros por superar la velocidad máxima permitida en zona
peatonal.
d) Multa de hasta 500 euros por conducción negligente al poner en riesgo a los
peatones.
3.- En el contexto de la gestión del estacionamiento regulado (SER) en
Madrid, ¿qué implicación directa tiene la declaración de un episodio de alta
contaminación según los protocolos municipales?
a) Se suspende temporalmente la validez de todos los permisos de
estacionamiento.
b) Se restringe el acceso y estacionamiento a determinados vehículos en la
almendra central.
c) Se incrementa la tarifa base del SER en todas las zonas tarifarias.
d) Se amplían los horarios de funcionamiento del SER para desincentivar el uso
del vehículo privado.
4.- Un autobús de la EMT, circulando por un carril bus debidamente
señalizado, se detiene brevemente para recoger a un pasajero fuera de una parada
oficial, obstaculizando ligeramente el tráfico general. ¿Qué actuación es la más
apropiada para un Agente de Movilidad en esta situación?
a) Ignorar la infracción dada la naturaleza del servicio público.
b) Solicitar al conductor que reanude la marcha inmediatamente sin sanción.
c) Informar al centro de control de la EMT y proceder a la denuncia si la
detención se prolonga o causa un perjuicio significativo.
d) Imponer una sanción directamente al conductor por estacionamiento indebido en
carril bus.
5.- ¿Cuál de los siguientes supuestos NO constituye una causa justificada
para la retirada de un vehículo de la vía pública por la grúa municipal en
Madrid?
a) Estacionamiento en doble fila obstaculizando gravemente la circulación.
b) Estacionamiento en una zona de carga y descarga fuera del horario permitido.
c) Estacionamiento sobre una acera impidiendo el tránsito de peatones,
incluyendo personas con movilidad reducida.
d) Estacionamiento en una plaza reservada para personas con movilidad reducida
sin la tarjeta correspondiente visible.
6.- Según la Ordenanza de Movilidad Sostenible de Madrid, ¿qué distancia
mínima debe respetarse al adelantar a un ciclista en una vía urbana de un único
carril por sentido?
a) 1 metro.
b) 1,5 metros.
c) La distancia lateral de seguridad que garantice la integridad del ciclista.
d) No existe una distancia mínima específica establecida para vías urbanas.
7.- Un Agente de Movilidad observa a un conductor utilizando un dispositivo
móvil mientras conduce por una calle del distrito Centro. El conductor alega que
estaba utilizando el GPS. ¿Es esta alegación una eximente de la sanción según la
normativa vigente?
a) Sí, el uso del GPS está permitido siempre que no se manipule manualmente
durante la conducción.
b) No, cualquier manipulación del dispositivo móvil durante la conducción está
prohibida, incluso para consultar el GPS.
c) Depende del tipo de soporte utilizado para el dispositivo móvil.
d) Solo se exime de sanción si la consulta del GPS es breve y no afecta a la
atención a la conducción.
8.- En relación con los cortes de tráfico programados por eventos en la vía
pública de Madrid, ¿quién tiene la competencia principal para autorizar dichos
cortes?
a) La Junta Municipal del distrito afectado.
b) La Dirección General de Tráfico (DGT).
c) El Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid.
d) La Jefatura de la Policía Municipal de Madrid.
9.- ¿Cuál de las siguientes señales prevalece sobre una marca vial
longitudinal continua en una intersección regulada por semáforos?
a) Una señal vertical de "Ceda el Paso".
b) Una señal vertical de "Stop".
c) Las indicaciones de los agentes de la autoridad.
d) Las indicaciones luminosas de los semáforos.
10.- Un Agente de Movilidad requiere la documentación a un conductor y este
presenta una fotocopia compulsada del permiso de conducir en lugar del original.
¿Es válida esta documentación a efectos de identificación y justificación de la
autorización para conducir?
a) Sí, una fotocopia compulsada tiene la misma validez legal que el original.
b) No, es obligatorio presentar el documento original del permiso de conducir.
c) Depende de la antigüedad de la fotocopia compulsada.
d) Solo es válida si va acompañada del Documento Nacional de Identidad (DNI)
original del conductor.